Hendrik Schwager
Hendrik Schwager
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Mit 18 201 und 03 1010 über die Tharandter Rampe
Im Rahmen des 4. Dresdner Dampfloktreffens vom 30. März bis zum 1. April 2012 wurde auch das Jubiläum 150 Jahre Tharandter Rampe gebührend gefeiert. Unter Regie der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz fand am 1. April eine denkwürdige Sonderfahrt mit 18 201 und 03 1010 von Dresden nach Freiberg statt. Gemeinsam fuhren die Schnellzugloks, die früher beide in Diensten der VES-M in Halle standen, bis Tharandt, dem Ausgangspunkt der Rampe. Dort wurde der Zug in zwei Teile à drei Wagen unterteilt und fuhr parallel die Steigung hinauf nach Klingenberg-Colmnitz und weiter bis Freiberg, wo er wieder vereint wurde. Tender voran erfolgte die Rückfahrt nach Dresden.
Die Aufnahmen zeigen die Bergfahrt von Tharandt bis kurz hinter Klingenberg-Colmnitz in nahezu ungeschnittener Form. Ein ständiges gegenseitiges Überholen ermöglichte die schönen Ansichten der schwer arbeitenden 03 1010. Ich möchte ausdrücklich darauf hinweisen, dass die Aufnahmen nicht dem gewohnten Standard gerecht werden können, aber als Andenken und Tribut an diese tolle Fahrt dennoch veröffentlicht werden sollten. Ich bitte daher, unruhige Kameraführung sowie Wind- und Übersteuerungsgeräusche zu entschuldigen. Ich hoffe, dass der Dreizylinderklang (wie unterschiedlich er doch bei beiden Loks klingt!) dennoch gut zur Geltung kommt und die eine oder andere unruhige Filmpassage versüßen kann.
Schönen Gruß an alle, die sich im Film wiedererkennen und natürlich an die Veranstalter dieser wunderbaren Sonderfahrt, insbesondere aber an meine Begleiter Jens (UA-camr ofenfritze) und Fabian!
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Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @barbarahartmann1488
    @barbarahartmann1488 21 день тому

    Sind erst vor ein paar Tagen mit dieser Fähre nach Helgoland gefahren, gute Atmosphäre und Gastlichkeit

  • @ein-google-nutzer1665
    @ein-google-nutzer1665 Рік тому

    Ich weiss noch als ein Bagger auf die Gleise gefallen ist konnte ich vom Fenster aus sehen.

  • @michelbethge6114
    @michelbethge6114 2 роки тому

    💙💙👍

  • @hobbygamer1339
    @hobbygamer1339 3 роки тому

    Warum hat die hintere Rechte Schranke bei Minute 1:24 einen schwarzen Balken statt der doppelten roten Punkte?

    • @994652
      @994652 3 роки тому

      Ich meine, das war die übliche Kennzeichnung der Schrankenrückseiten, bevor man die roten Punkte eingeführt hat. Der Baum scheint also noch ein älteres Semester gewesen zu sein.

    • @hobbygamer1339
      @hobbygamer1339 3 роки тому

      @@994652 Danke, hat mich irgendwie schon immer mal interessiert

    • @hobbygamer1339
      @hobbygamer1339 3 роки тому

      @@994652 wahrscheinlich wegen der Reflexion der Autoscheinwerfer odee

  • @susilustig4067
    @susilustig4067 3 роки тому

    Echt ideal gute idee

  • @dieselknecht2183
    @dieselknecht2183 4 роки тому

    moin moin ich kenne es vorher und nacher ech traurig Stellwerke keiner Grüsst. Der Dieselknecht war 2000 bis 2003 dabei er kam wiedee jeweils mit poträbiild 2014 / 2015 für drei Wochen zurück ich liebe die Küste, Aber wer liebt tote Bahnen !! ?? wir Lokführer lieben Menschen an der Strecke die Grüssen !! bye Bye schade !

  • @bahner5919
    @bahner5919 4 роки тому

    Ich wohne dort

  • @mr.desconocito6797
    @mr.desconocito6797 4 роки тому

    Zumindest das Wärterhäuschen steht in Friedrichstadt noch (Stand: 2020)

  • @markusxxx16
    @markusxxx16 4 роки тому

    Ist das echt unsere alte spreewald Bahn

  • @feliXD1
    @feliXD1 4 роки тому

    Ich bin wrister

  • @maikschwebke1784
    @maikschwebke1784 5 років тому

    Seelvitz gibt es doch noch, da stehen aber nur noch aktuell 2 Gebäude. Der Hp war nie in der Nähe des Ortes.

  • @lennyl9481
    @lennyl9481 5 років тому

    Hatten die beiden Eisenbahner nur jeweils zwei Signale zu ziehen und die Schranke zu kurbeln? Komisch, dass man die Stellwerke pro Bhf nicht vorher schon zusammgelegt hat. Hier bei uns ist das mit denen passiert.

  • @karinposchmann4514
    @karinposchmann4514 5 років тому

    So eine hatten wir auch in Hohenfichte aber jetzt haben wir so eine scheiß neue Anlage die geht manchmal gar nicht da war die alte Anlage sicherer

  • @davidsmailus4725
    @davidsmailus4725 5 років тому

    Weiss jemand welche Bedeutung dieses Signal hat bei 5:10

  • @davidsmailus4725
    @davidsmailus4725 5 років тому

    Weiß jemand welche Bedeutung dieses Signal hat bei 5:10

  • @jannikasmus9666
    @jannikasmus9666 5 років тому

    Den Bahnübergang kenne ich vom Urlaub

  • @pvw4318
    @pvw4318 6 років тому

    Sehr schönes Video. Gruß Aus Holland.

  • @chropinionalt
    @chropinionalt 6 років тому

    willkommen in handgelenk :D

  • @ManusBahnvideos
    @ManusBahnvideos 6 років тому

    Nach mittlerweile 90 Jahren stehen die Formsignale heute immer noch :-)

  • @ManusBahnvideos
    @ManusBahnvideos 6 років тому

    Ob so eine Fahrt heute noch mal genehmigt würde? So von wegen offene Bühnen und Stromschiene...

  • @Regulus1968
    @Regulus1968 7 років тому

    Sind die Gleise der mit Stromschiene elektrifizierten Hamburger S-Bahn nicht eingezäunt?

    • @994652
      @994652 7 років тому

      Nee, warum auch. Es ist ja eigentlich genauso gefährlich, auf Gleise ohne Stromschiene zu gehen, die sind ebensowenig eingezäunt. Außerdem könnte sowieso jeder vom Bahnsteig aus dahin gelangen.

  • @DefaultString
    @DefaultString 7 років тому

    Da hatten die Personal ja richtig spaß bei dem Pfeifkonzert! Tolle aufnahmen

  • @justinhein5074
    @justinhein5074 7 років тому

    nice viedeo

  • @heinfriedel2.056
    @heinfriedel2.056 7 років тому

    Gettorf ist ein Schönes Dorf das weiß ich weil ich in Gettorf Wohne.

  • @kaidistelkamper7778
    @kaidistelkamper7778 8 років тому

    @lipLunn Die Fair Lady ist wirklich sehr schön die neue MS helgoland is eher so luxus da ist die fair um einiges schöner

  • @refohtiew
    @refohtiew 8 років тому

    In diesem Stellwerk hatte ich am 13.06.2005 mal meinen Reisekoffer beim Wärter deponiert.

  • @helzluis1274
    @helzluis1274 8 років тому

    Kam mir das so vor oder ist der ICE tatsächlich sonkurz

    • @openv.berlin9380
      @openv.berlin9380 7 років тому

      Der ICE TD hatte immer maximal 4 Wagen und 2 Einheiten wurden nur selten eingesetzt.

  • @m-a-nfansh
    @m-a-nfansh 8 років тому

    Leide wurde die Anlage kürzlich auf E- Gong umgerüstet.

  • @helmutlange5186
    @helmutlange5186 8 років тому

    +994652 Trotz Ihrer lobenden Worte sehe ich das anders. In letzter Zeit haben sich bei uns in Lünen in westfalen einige tödliche Verkehrsunfälle mit älteren Verkehrsteilnehmern ereignet. Schon allein das läßt mich kritisch aufhorchen da ich nicht Schuld am Tod eines Menschen sein will. Gerade vor dem Verkehrsgericht macht es aber im Fall eines Falles einen guten Eindruck wenn man glaubhaft belegen kann dass man vorsorglich freiwillig an einer Nachschulung teilgenommen hat. Dieses war für uns Beamte im Fahrdienst der Deutschen Bundespost West im Abstand von nur 6 Monaten zwingend vorgeschrieben.

  • @helmutlange5186
    @helmutlange5186 8 років тому

    Ich bedanke mich für die Rechtsbelehrung und werde mir die Straßenverkehrsordnung in neuester Ausführung besorgen. Denke über die Möglichkeit einer Nachschulung nach. Desto mehr komme ich jetzt zu der Überzeugung daß ich daran teilnehmen muß um mein Wissen zu aktualisieren. Ich bin seit 1973 im Besitz einer Fahrerlaubnis und habe meine letzte theoretische und praktische Prüfung 1978 abgelegt

    • @994652
      @994652 8 років тому

      +Helmut Lange Auch das sehe ich - zur Abwechslung mal ganz unjuristisch - anders als Sie. Regelkenntnis ist schön und gut. Gerade im Straßenverkehr kann man aber, wie auch dieses Beispiel zeigt, nicht davon ausgehen, dass jeder Teilnehmer auch jede einzelne Regelung im Kopf hat (das wäre ja schlicht weltfremd). Von daher ist die Erfahrung mindestens ebenso wichtig - und wenn Sie schon seit 1973 auf deutschen Straßen unterwegs sind, haben Sie uns Jungspunden insoweit einiges voraus, und das ist durch nichts zu ersetzen. Deshalb sollten Sie nicht Ihre Qualifikation als Autofahrer anzweifeln, nur weil sich einzelne Regelungen von Zeit zu Zeit ändern. Selbstverständlich ist es umso lobenswerter, wenn Sie auch rechtlich auf dem neuesten Stand sein und sich über gesetzliche Novellierungen informieren möchten, schaden kann das sicher nicht - aber ich sehe Sie diesbezüglich keineswegs in der Pflicht.

  • @helmutlange5186
    @helmutlange5186 8 років тому

    Das verhalten des Fußgängers ist regelwidrig und schlichtweg lebensgefährlich. Die Stvo sagt ganz eindeutig daß ein passieren eines Bahnüberganges nach ertönen des ersten Signals verboten ist. Hinsichlich des groben Fehlverhaltens des Fußgängers und der fatalen zu erwartenden Folgen falls Kinder diesen Beitrag sehen fordere ich Sie auf diesen unverzüglich zu beseitigen

    • @994652
      @994652 8 років тому

      +Helmut Lange Da muss ich aus juristischer Sicht widersprechen: Das Verhalten der Fußgängerin ist nicht regelwidrig, geschweige denn ein Grund für mich, dieses Video aus Jugendschutzerwägungen (!) „unverzüglich zu beseitigen“. Sie beziehen sich auf § 19 Abs. 2 Nr. 5 StVO (übrigens erst 2009 eingefügt), wonach Fußgänger zu warten haben, wenn „ein hörbares Signal, wie ein Pfeifsignal des herannahenden Zuges, ertönt“. Das im Gesetzestext verwendete Beispiel verdeutlicht bereits, dass es sich hierbei nicht um irgendein Signal, sondern um ein mit der konkreten Annäherung eines Zuges zusammenhängendes handeln muss. Das bloße Läutezeichen des Bahnüberganges vermag daher keine Wartepflicht zu begründen, solange sich kein Zug auch tatsächlich nähert (Janker in Burmann/Heß/Jahnke/Janker, Straßenverkehrsrecht, 23. Auflage 2014, § 19 StVO Rn. 15), sondern ist ähnlich dem Gelblicht einer Lichtzeichenanlage zu werten (Janker a.a.O., Rn. 13). Ein Passieren des Bahnüberganges ist also zulässig, sofern tatsächlich kein Zug kommt. Erst das Senken der Schranken begründet eine Wartepflicht. Im Übrigen wüsste ich, bei allem Respekt, selbst bei Vorliegen eines regelwidrigen Verhaltens nicht, auf welcher Grundlage Sie die Entfernung meines Videos einfordern könnten.

  • @konkle53
    @konkle53 8 років тому

    Danke für das schöne Video - als wir vor 2 Jahren dort im Urlaub waren, war alles schon perfekt umgestaltet. Übrigens lagen in Lunden die Flügelsignale noch im Gras neben der Strecke. Diese Romantik ist bei mir konserviert: Schrankenposten als "Museum", zu finden unter: WLE-Eisenbahnmuseum.one

  • @WestTrain
    @WestTrain 8 років тому

    Ein sehr schönes Video! An meiner Strecke sind die Formsignale 2008 abgebaut worden, wenn ich mich recht erinnere. Dabei wurden auch Bahnhöfe zu Haltepunkten degradiert - Mit einem Unterschied: statt dass man Blocksignale aufstellt hat man einfach die Signale ganz weggelassen, was mir in Bezug auf Bad Aiblingen noch unsicherer erscheint. Leider hatte ich damals noch nicht meinen Kanal, sonst hätte es so ein schönes Video möglicherweise von mir gegeben. Ich erinnere mich noch wie ich auf einer Bank saß und dem Signal beim Zurückfallen zugesehen habe... Schade drum ;-((

    • @WestTrain
      @WestTrain 8 років тому

      Ach ja: und handbediente Schranken sind dabei leider auch automatisiert worden 😭😭😭😭

  • @cabrio379
    @cabrio379 8 років тому

    ich hab da 14 Jahre gewohnt und 3 davon am Übergang gestanden. Das beste an Wrist ist der Bahnhof mit der Verbindung zwischen Kiel und Hamburg! Ansonsten ---kotz

  • @brucesharpe1079
    @brucesharpe1079 8 років тому

    Good filming i'am all ways amazed how people don't loss there camera when hanging out of the window I would be one of this

  • @DefaultString
    @DefaultString 8 років тому

    Tolle Aufnahmen, am Anfang hat die 18er sich ziemlich gequält, um mit der "Zehne-Zehne" mithalten zu können. Sehr schön auf die Szene bei 9:20 als beide Loks im Gleichklang laufen Noch einmal ein riesen Lob an die Personale, ich war damals bei der 03.10 mitgefahren und die sind super Gefahren, richtig Schwungvolle überholungen und strich letzter Wagen Regler zu und überholen lassen, selten so perfekt erlebt!!!

  • @pega17pl
    @pega17pl 9 років тому

    Ich finde, ein wenig zusätzliche Information, was diese Eisenbahnbrücke so besonders macht (Rendsburger Schleife), sollte mit beigegeben werden. Nicht nur 'Profis' schauen sich diese Dampflok-Videos an und weil auch das Interesse aus dem nicht-deutschsprachigen Ausland immens ist. de.wikipedia.org/wiki/Rendsburger_Hochbr%C3%BCcke

  • @RolfHener
    @RolfHener 10 років тому

    Lok "Franzburg" gehörte früher zur Franzburger Kreisbahn, deren Strecke von Damgarten über Barth nach Stralsund verlief, mit Abzweig von Altenpleen nach Klausdorf.

    • @fritz3005
      @fritz3005 10 років тому

      Als Kind fuhr ich (ob nun mit der"Franzburg" weiß ich nicht) auf dieser Strecke von Stralsund nach Klausdorf zu meinen Großeltern in Barhöft.

  • @Hornhausen
    @Hornhausen 10 років тому

    Schöner Schnappschuß.

  • @johnrambo6610
    @johnrambo6610 10 років тому

    wo sind die Oberleitungen bei 0:59 ? Rückemelden vergessen aber schönes Video

  • @TheSecurityFreak
    @TheSecurityFreak 10 років тому

    Sehr schöne Anlage gewesen!

  • @TerenceFan65
    @TerenceFan65 10 років тому

    Der Sound is nicht nervig... Der Sound is einfach schön... Suche fürs Handy den Sound als Klingelton...

  • @XpunkGrillrost
    @XpunkGrillrost 10 років тому

    gettorf ist der Boss

  • @Passengervehicles
    @Passengervehicles 11 років тому

    Excellent video !

  • @jorgmeyer4923
    @jorgmeyer4923 11 років тому

    Es ist natürlich schade, dass dieses Stück Eisenbahnromantik durch den Lauf der Geschichte verschwinden wird. Schön, dass die Erinnerung daran mit diesem sehenswerten Clip wachgehalten wird.

  • @jorgmeyer4923
    @jorgmeyer4923 11 років тому

    Sehr schöner Clip der 91 134. Ich fand die erste Einstellung nicht zu dicht dran, rein optisch. Eisenbahnromantik pur, gerade auch durch das Nieselregenwetter, das die Dampf-atmosphäre so gut rüber kommen ließ. Bei Sonne kann ja fast jeder....

  • @energydrinks4life
    @energydrinks4life 11 років тому

    Mist ich war vor einer Woche da hab aber nicht den Bahnübergang gesehen :O

  • @MsLayla1991
    @MsLayla1991 11 років тому

    i dont speak german but , i just wanted to say i like THE SOUND OF THE BIRDS SINGING AT THE beginning OF THE VIDEO . AND THE TIME OF THE YEAR WITH ALL THE FLOWERS .... AND THE TRAINS TOOO HIIHIHIH :D

  • @dankwarth
    @dankwarth 11 років тому

    Gibts auch Schiffe, die direkt den Hafen anfahren und man nicht Ausbooten muss?

    • @utzluddecke9688
      @utzluddecke9688 6 років тому

      Nein, wird nur ausgebootet, damit die Helgoländer Geld verdienen!

    • @Hans-ft3pp
      @Hans-ft3pp 6 років тому

      Utz Lüddecke doch gibt es und sogar 3 Stück: Die Helgoland aus Cuxhaven, Der neue Katamaran aus Hamburg über Wedel und Cuxhaven, der Adler CAT von den Nord-und Ostfriesischen Inseln.

    • @christiankoehne3718
      @christiankoehne3718 6 років тому

      und die funny girl im winter bzw südhafen soweit ich weiß

  • @railstoruin
    @railstoruin 11 років тому

    Bis Sommer 2011 gab es bei den zwei Bahnübergängen in Witterschlick noch das alte handbediente Schrankensystem und Formsignale. Was mir am liebsten gefiel waren die Vorsignale, mit ihrem großen gelben Schilder. Leider hab ich die nicht aufgenommen, bevor sie ersetzt wurden. Dankesehr fürs tolle Video!